拖了快一個月了~~終於要開始寫了...
就從海洋開始吧!
6/23
先到達的是墾丁的香蕉灣
about香蕉灣...

阿喵知識+
香蕉灣是位於船帆石東南方約一公里,
地形上呈現西北東南走向,
全段長650公尺、寬約100公
香蕉灣曾是補鯨的基地,
但現在隨著鯨魚顯少再游近海域,
則轉變成是浮潛勝地,
時可見浮潛遊客佇留,
香蕉灣的海底地形蠻豐富的,
熱帶魚的種類也頗多,
另外還有各種珊瑚礁海底生態~~


註:生平第一次浮潛便就在墾丁的香蕉灣耶~~五專的唯一一次班旅,兔娘也有去...

這次帶哈泥去其實是突然想到這個地方,停好車準備拍照的時候,哈泥眼尖發現一隻螃蟹,我們兩個為了追逐小螃蟹,而爬了港口的防波堤...驚見這片海域~~~~
當時因為有颱風要來,所以海域呈現灰藍色調,海浪十分洶湧,最特別之處是~~~積雨雲壓得很低,低到跟海水連在一起~~有些地方則沒有完全連在一起...有藕斷絲連的奇妙感覺~~~
第一次看見這樣的景象~~好特別

看得出來天空壓在海上嗎?

美麗的潮間帶,有很多小螃蟹唷!!

因為氣候的關係~~天空不藍,是灰色調~
接下來~~
我們要到東部囉!

Day2
地點:多良車站
阿喵知識+
多良車站位於台東縣太麻里鄉,為
台鐵南迴路段的車站,因業務清淡,自2006年7月1日起結束旅客業務。南迴線規劃時,因瀧溪至金崙區間較長,選擇在多良興建號誌站供單線列車交會。站址原本為山坡地,兩端均為隧道,南迴鐵路工程處特別將車站以高架設計,站在月臺上即可鳥瞰太平洋。

因為颱風的關係~一路到楓港都是處於風雨交加的狀況,走南迴公路到台九線的時候...天氣很戲劇化的變晴了~~
到達多良車站時,天氣只是些許的陰暗,比起在南迴公路上狀況好太多了,也讓我們精神為之一振,進入這個荒廢的車站!
話說多良車站可是鐵道迷心目中最
美的一個車站呢!
去到那邊~~入口處有大大的禁止
進入,不顧一切的我,率先爬進欄杆(哈~~誰叫我是屬猴呢~擁有矯健的身手~~)


走下階梯去看傳說中最美麗的車站

怎麼...有一股滄桑感呢...水泥欄杆感覺一碰就碎...

趕緊來看一下太平洋黑潮

在來一張~~車站居高臨下,可以看到寬闊的太平洋~~這個路段常出現海水會打上台九線喔!

有沒覺得天空的烏雲快散去,快有雨後天晴的感覺呢??
接下來的海會越來越美唷~~~


Day3
這三天從台東金崙出發要到花蓮。

路程會經過台酒跟台11所以沿路
會有看不完美的美麗海景,這個路段呢~我們可以叫她藍色公路

海域名稱:東部海岸線台9台東一


有沒有藍的好美呢???是深藍淺藍的漸層~~


天氣變得超晴朗的(據說當時西部豪雨不斷)

於是就延著美麗的藍色公路繼續往前走

到了台東知本會有兩條分叉路,往左是台九線,往右則是台11線。

阿喵知識+
台11線是一條縱貫臺灣東部花蓮到台東的
省道。北起點花蓮縣花蓮市,南終點台東縣知本,全長182.506公里。1930年完成海岸公路台東至靜浦段,俗稱花東海岸公路,為台灣東部重要的公路之一
因為平日都走台九線到花蓮(這樣
路程比較短),恰好因為這次要住的越牆工園位於台11線~所以我們有機會體驗台11線的美景。

很難具體形容,但是會發現跟在台看的海的顏色不同



這個指的是聽海嗎??哈哈!!



看到這邊~~~好感動!!終於完成了!!!
至少我海的部份沒有沉到太平洋~
~~~~~~

接下來寫什麼呢??


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